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GEEKVAPE DIGI PRO 40 W 2000 MAH
DIGI PRO UNA SIGARETTA ELETTRONICA ADATTA AD UNO SVAPO SIA DA GUANCIA (MTL) CHE SEMIPOLMONARE (RDL). LA BATTERIA È INTEGRATA DA 2000 MAH CON UNA POTENZA MASSIMA DI 40 W E RICARICABILE TRAMITE USB-C
GEEKVAPE DIGI MAX 80 W 3000 MAH
DIGI MAX UNA SIGARETTA ELETTRONICA ADATTA AD UNO SVAPO SIA DA GUANCIA (MTL) CHE SEMIPOLMONARE (RDL). LA BATTERIA È INTEGRATA DA 3000 MAH CON UNA POTENZA MASSIMA DI 80 W E RICARICABILE TRAMITE USB-C
VOOPOO KIT DRAG X2 80 W NEW COLORS
ALIMENTATA DA UNA SINGOLA BATTERIA 18650 (NON INCLUSA), RICARICABILE TRAMITE PORTA USB-C, È IN GRADO DI EROGARE FINO A 80 W
VOOPOO KIT DRAG S2 MTL 2500 MAH 60 W NEW COLORS
ALIMENTATA DA UNA BATTERIA INTEGRATA DA 2500 MAH, RICARICABILE TRAMITE PORTA USB-C, È IN GRADO DI EROGARE FINO A 60 W
ASPIRE NAUTILUS 3 22 MM 3 ML
IL NAUTILUS 3 TANK VANTA UN INNOVATIVO SISTEMA DI CAMBIO BOBINA PRESS-FIT CHE RENDE LA SOSTITUZIONE DELLA BOBINA SUPER SEMPLICE, INSIEME A UNA VALVOLA DI INTERCETTAZIONE DELL'E-LIQUID PER EVITARE CHE L'E-LIQUID ENTRI NELLA CAMERA DELLA BOBINA MENTRE SI CAMBIANO LE COIL
VOOPOO DRAG X KIT 80 W
DRAG X ALIMENTATA DA UNA SINGOLA BATTERIA 18650 (NON INCLUSA) È IN GRADO DI RAGGIUNGERE 80 W DI POTENZA MASSIMA, TIRO MANUALE
VOOPOO DRAG S KIT 60 W 2500 MAH
DRAG S CON UNA BATTERIA INTEGRATA DA 2500 MAH, 60 W TIRO AUTOMATICO E MANUALE
ASPIRE NAUTILUS 3 S 24 MM 3.75 ML
NAUTILUS 3S BY ASPIRE, UN'ATOMIZZATORE DA GUANCIA A TESTINE DAL DIAMETRO DI 24 MM. LA CAPACITÀ DEL TANK È DI 3,75 ML (4 ML CON IL VETRO DI RICAMBIO) DI LIQUIDO CHE SI RICARICA DALL'ALTO CON SISTEMA CHILDPROOF
ASPIRE NAUTILUS NANO 2 ML
ASPIRE NAUTILUS NANO È UN ATOMIZZATORE DI TIPO MTL CON CAPACITÀ DA 2 ML ED È COMPATIBILE CON TUTTE LE RESISTENZE DELLA SERIE NAUTILUS. LA CONFEZIONE DEL NAUTILUS NANO PRESENTA DUE TIPOLOGIE DI TESTINE DIVERSE IN DOTAZIONE: UNA RESISTENZA MESH DA 1.0 OHM E LA CLASSICA NAUTILUS BVC DA 1.8 OHM
ASPIRE NAUTILUS 3 24 MM 4 ML
IL NAUTILUS 3 TANK VANTA UN INNOVATIVO SISTEMA DI CAMBIO BOBINA PRESS-FIT CHE RENDE LA SOSTITUZIONE DELLA BOBINA SUPER SEMPLICE, INSIEME A UNA VALVOLA DI INTERCETTAZIONE DELL'E-LIQUID PER EVITARE CHE L'E-LIQUID ENTRI NELLA CAMERA DELLA BOBINA MENTRE SI CAMBIANO LE COIL